Международный аэропорт в Сан-Хосе (штат Калифорния) приступил к эксплуатации системы Clear, предназначенной для сопровождения часто путешествующих авиапассажиров. Пассажиры с энтузиазмом встретили старт программы, которая, в частности, позволяет ускорить предполетный контроль ее участников благодаря применению биометрической идентификации.

Программа Clear начала действовать в аэропорту Сан-Хосе благодаря инвестициям в размере двух миллионов долларов США. Эта сумма была вложена провайдером программы — частной фирмой Clear Registered Traveler. Ранее, в течение полутора лет программа Clear в пилотном режиме проходила тестирование в международном аэропорту Орландо.

Старт в Сан-Хосе программы сопровождения часто путешествующих пассажиров прокомментировал исполнительный директор Clear Registered Traveler Стив Брилл (Steve Brill), который до прихода в эту фирму работал в издательском бизнесе. По словам Брилла, весь первый год действия программы Clear в Орландо ее провайдер не зарабатывал деньги, а терял их. Но сейчас ситуация изменилась, и последние шесть месяцев программа приносит прибыль.

"Всё большему количеству людей нравится то, что мы делаем, они рассказывают об этом своим друзьям, они, в свою очередь, делятся новостью со своими друзьями, и к программе присоединяются или продлевают свое пребывание в ней все больше участников", — говорит Брилл. Он надеется, что эта бизнес-модель заработает и в Сан-Хосе.

Участникам программы Clear, желающим воспользоваться всеми ее преимуществами, необходимо заплатить 100 долларов годового членского взноса, предъявить паспорт и пройти предварительную проверку по линии Управления транспортной безопасности (Transportation Security Administration — TSA). На смарт-карте участника программы размещаются сведения о его биометрических идентификаторах — радужной оболочке глаз и отпечатках пальцев.

При проведении предполетного контроля благодаря использованию биометрии быстро и надежно удостоверяется личность пассажира, а специальные сканеры дополнительно проверяют его на наличие взрывчатых веществ. В общей сложности всей эти действия занимают максимум 30 секунд.

"Если ты можешь сэкономить таким образом целый час, игра стоит свеч", — констатирует житель Сан-Хосе Боб Люссье (Bob Lussier), который первым среди десятка других обитателей этого мегаполиса получил карту Clear в международном аэропорту.

Особенно участников программы впечатляет сканирование радужной оболочки глаз. Как призналась жительница Сан-Хосе Линда Ричардс (Linda Richards), ей этот процесс напомнил кадры из фильма "Миссия невыполнима". К тому же для Ричардс возможность распознавания по радужной оболочке глаз оказалась особенно важна, поскольку, как выяснилось, другой биометрический идентификатор (отпечаток пальца) по каким-то причинам сканировался недостаточно хорошо.

Констатируется, что провайдера программы Clear встретит на рынке сильная конкуренция (что само по себе свидетельствует о перспективности подобного бизнеса). Именно поэтому одно из ключевых требований, на котором, в частности, настаивало TSA при реализации проекта в Сан-Хосе, — обеспечение функциональной совместимости различных программ сопровождения часто путешествующих авиапассажиров.

На практике соблюдение данного требования должно привести к тому, что участник Clear, зарегистрировавшийся, к примеру, в Сан-Хосе, сможет воспользоваться своей смарт-картой и в других аэропортах.